Das �monda SL 7 ist ein extrem leichtes, aerodynamisch optimiertes Carbonrennrad, das im Flachen Tempo bolzt und auf Anstiegen der Konkurrenz davonfliegt. Seine superschnelle drahtlose, elektronische Di2-Schaltung, die leichten Carbonlaufr�der und andere renntaugliche Teile machen es zu einer gro�artigen Option f�r Geschwindigkeitsfanatiker:innen, die auf der Suche nach jedem erdenklichen Performance-Vorteil sind.

� du die pr�zisen, geschmeidigen und schnellen Gangwechsel einer drahtlosen elektronischen Di2-Schaltung nie mehr missen willst. Du bist auf der Suche nach einem ultraleichten, ultraschnellen Carbonrahmen mit passenden Carbonlaufr�dern und der Kraft und Zuverl�ssigkeit hydraulischer Scheibenbremsen.

Einen leichten und aerodynamischen Rahmen samt Gabel aus 500 Series OCLV Carbon, einen drahtlosen elektronischen Shimano Ultegra Di2 2x12-Antrieb, Bontrager Aeolus Pro 37 Carbonlaufr�der und hydraulische Shimano Ultegra Flat Mount Scheibenbremsen.

Unser ultraleichter, aerodynamischer Carbonrahmen, die elektronische Schaltung, die Carbonlaufr�der und die hydraulischen Scheibenbremsen machen das �monda SL 7 zu einer herausragenden Option f�r alle, die ein schnelles, leichtes Racebike wollen, das auf langen Anstiegen und steilen Abfahrten alle anderen stehen l�sst.
- Die drahtlose Ultegra Di2-Schaltung garantiert schnellere, leichtg�ngigere und pr�zisere Gangwechsel.
- Aerodynamische Rohrprofile machen dieses �monda sowohl auf flachen Abschnitten als auch auf deftigen Anstiegen zu einer Rakete.
- Das �monda SL 7 meistert die knackigsten Anstiege, die steilsten Abfahrten und die schnellsten Sprints souver�n.
- Wie jedes �monda ist es leicht und schnell und durch unsere lebenslange Garantie abgedeckt.
- Hydraulische Scheibenbremsen sorgen bei jeder Witterung und auf jeder Stra�e f�r hohe Bremsleistung und optimale Kontrolle.

Innovatives Aero-Design
Schneller auf Anstiegen, schneller auf flachen Abschnitten. Egal, wo du f�hrst, die aerodynamischen Rohrformen des brandneuen �monda verschaffen dir �berall einen sp�rbaren Vorteil. Dar�ber hinaus ist das �monda�SLR f�r eine optimierte aerodynamische Performance an der Front mit der neuen, windschnittigen Aeolus�RSL Lenker-Vorbau-Einheit best�ckt.

Gro�artige Bikes f�r alle
Unabh�ngig von Geschlecht, Anatomie, Fahrstil oder Fahrk�nnen verdient jeder Fahrer ein gro�artiges Bike. Das neue �monda ist mit gr��enspezifischen Komponenten best�ckt, die ambitionierten Fahrern, ganz gleich welchen Geschlechts, eine gro�artige Passform erm�glichen.

Shimano Ultegra Di2
Die Ultegra�Di2�R8100 ist Shimanos beeindruckendster Antrieb und vollgepackt mit innovativen, bahnbrechenden Funktionen. Die HYPERGLIDE+-Technologie erm�glicht definierte, �bergangslose Gangwechsel sogar unter maximaler Last. Das neue Di2-Schaltsystem kommt in den Genuss von Shimanos exklusivem integriertem Drahtlosschaltkreis, w�hrend die Umstellung auf eine 12fach-Kassette daf�r sorgt, dass dir stets der richtige Gang zur Verf�gung steht. Ergonomie und Aerodynamik wurden bis ins kleinste Detail verbessert, und �ber Shimanos intuitive App E-Tube kannst du deinen Antrieb exakt auf deine Bed�rfnisse abstimmen.

Denk an die Pedale
Dieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spa� damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen w�hlst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. F�r maximale Kontrolle und Effizienz empfehlen wir Klickpedale.

Geschlecht: Uni

Rahmen: Ultraleichtes 500 Series OCLV Carbon, perfekt abgestimmte und optimierte Performance-Rohre, konisches Steuerrohr, interne Zugf�hrung, DuoTrap S-kompatibel, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse

Rahmengröße: 52

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34�Z. an gr��tem Ritzel

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach // Shimano Ultegra R8170 Di2, 12fach

Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Ultegra, Flat�Mount
Shimano CL800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse Shimano Ultegra, Flat�Mount
Shimano CL800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
Max. Bremsscheibendu

Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless-Ready, Carbonwulstkern, 170 TPI, 700 x 25 mm

Gabel: �monda SL, Vollcarbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugf�hrung, Flat�Mount-Scheibenbremsaufnahme, 12�x�100�mm-Steckachse

Schaltwerk vorne: Shimano Ultegra R8150 Di2, Anl�tversion, Down Swing

Schaltwerk hinten: Shimano Ultegra R8150 Di2, max. 34�Z. an gr��tem Ritzel

Kurbelsatz: Shimano Ultegra R8100, 52/36�Z., 170�mm Kurbelarml�nge
Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert

Kassette: Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12fach

Kette: Shimano XT M8100, 12fach

Lenker: Bontrager Pro VR-C, OCLV Carbon, 31,8�mm, interne Di2-Kabelf�hrung, 100�mm Reach, 124�mm Drop, 40�cm Breite

Lenkervorbau: Trek RCS Pro, -7 Grad, 90 mm L�nge

Sattel: Bontrager Aeolus Comp, Stahlstreben, 145�mm Breite

Sattelstütze: Bontrager, Carbonsitzturmaufsatz, 20�mm Versatz, kurz

Räder: Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37�mm Profilh�he, 100�x�12�mm Steckachse
Bontrager Aeolus Pro 37, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 37�mm Profilh�he, 11fach-Freilaufnabe von Shimano, 142�x�12�mm-Steckachse