Das Madone SLR 6 AXS Gen 7 ist eine kompromisslose Rennmaschine, die gar nicht anders kann, als unglaublich schnell zu sein. Der Rahmen aus 800 Series OCLV Carbon mit exklusiver IsoFlow-Technologie sorgt f�r einen beeindruckenden aerodynamischen Vorteil, senkt das Gewicht und gl�ttet die Stra�e. Das Madone SLR ist durchweg mit verl�sslichen Komponenten best�ckt � wie etwa der drahtlosen, elektronischen SRAM Rival 12fach-Schaltung mit Leistungsmesser, die dich am Renntag auch dann nicht im Stich lassen, wenn es mal wieder etwas hitziger zur Sache geht. Au�erdem

� es dir vor allem um Geschwindigkeit geht und du die Komponenten willst, die dir diese erm�glichen. Du gibst dich mit nichts Geringerem als einem qualitativ hochwertigen Aero-Rennrahmen mit brandneuer aerodynamischer IsoFlow-Komforttechnologie zufrieden. Und bei den Komponenten willst du dort Upgrades, wo sie den gr��ten Unterschied ausmachen � wie etwa Carbonlaufr�der. Au�erdem haben es dir das minimalistische Cockpit und die individuelle Anpassbarkeit von SRAMs drahtloser, elektronischer

Einen leichten Rahmen aus unserem besten 800 Series OCLV Carbon mit komplett neuen aerodynamischen Kammtail-Rohrprofilen, aerodynamischer und vibrationsd�mpfender IsoFlow-Technologie und unsichtbarer Zugf�hrung. Au�erdem bekommst du einen drahtlosen, elektronischen SRAM Rival AXS-Antrieb, hydraulische Flat Mount-Scheibenbremsen, einen Kurbelsatz mit integriertem Powermeter zur �berwachung deiner Performance, Bontragers Aeolus Pro 51 Tubeless Ready-Carbonlaufr�der und eine integrierte Lenker/Vorbau-Kombination aus OCLV Carbon.

Das Madone SLR 6 AXS Gen 7 basiert auf einem unglaublich schnellen Race-Rahmen, der f�r hohen Fahrkomfort und beeindruckende Aerodynamik mit unserer rennorientierten IsoFlow-Technologie gepaart ist.
- Das Madone SLR Gen 7 ist ein Bike der Superlative, das mit der bahnbrechenden IsoFlow-Technologie, der modernen aerodynamischen Kammtail-Formgebung und der windschnittigen Lenker/Vorbau-Einheit in der Kategorie der Aero-Racebikes neue Ma�st�be setzt.
- F�r ein komfortableres Fahrverhalten erm�glicht IsoFlow nicht nur das Flexen von Sitzturm und Sattel, sondern verbessert auch die Aerodynamik des Rahmens und spart Gewicht ein.
- Die drahtlose, elektronische Rival AXS-Gruppe von SRAM sorgt f�r ein aufger�umtes, minimalistisches Cockpit und garantiert h�chstpr�zise Schaltvorg�nge.
- Das aufwendig verarbeitete 800 Series OCLV Carbon ist unglaublich leicht und setzt neue Performance-Ma�st�be.
- Ein neues ergonomisches und aerodynamisches Cockpit erm�glicht eine schnellere, komfortablere Sitzhaltung f�r noch mehr Power.

Bahnbrechende Aerodynamik
Die brandneuen, aerodynamisch optimierten Kammtail-Rohrprofile, das neue Lenker/Vorbau-Design und die �berarbeitete Sitzposition machen das Madone�SLR zu unserem bisher schnellsten Rennrad.

Bahnbrechende Aerodynamik
Die brandneuen, aerodynamisch optimierten Kammtail-Rohrprofile, das neue Lenker/Vorbau-Design und die �berarbeitete Sitzposition machen das Madone�SLR zu unserem bisher schnellsten Rennrad.

Exklusive IsoFlow-Technologie
Die bislang einzigartige IsoFlow-Technologie wurde speziell f�r das Madone SLR der 7.�Generation entwickelt. Sie spart Gewicht, verbessert die Aerodynamik und sorgt f�r mehr Fahrkomfort.

Unser leichtestes Madone Disc aller Zeiten
Superleichtes 800 Series OCLV Carbon und ein neues, noch leichteres Design machen dies zu unserem leichtesten Madone Disc aller Zeiten.

Neue ergonomische Lenker/Vorbau-Einheit
Die neue optimierte Lenker/Vorbau-Einheit ist an den Bremsgriffen 3�cm schmaler als am Unterlenker. Das erm�glicht eine komfortablere und ergonomischere Sitzhaltung und sorgt f�r mehr Geschwindigkeit, verbesserte Aerodynamik und ultimative Kontrolle. Verwende deine gewohnten Lenker-Vorbau-Ma�e � wenn du normalerweise einen 42 cm breiten Lenker f�hrst, w�hle den Lenker mit 42�cm Unterlenkerbreite und 39�cm an den Bremsgriffen.

Raffinierte Integration
Jedes Element dieses Rennrads ist Teil eines gr��eren Ganzen. Zu seinen Features geh�ren eine versteckte Zugf�hrung, ein aerodynamisch optimiertes Cockpit, ein verborgener Sitzturm und vieles mehr.

Geschlecht: Uni

Rahmen: 800 Series OCLV Carbon, KVF-Rohrprofil (Kammtail Virtual Foil), IsoFlow-Sitzrohr, unsichtbare Zugf�hrung, aerodynamische 3S-Kettenf�hrung, T47-Innenlager, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x 12 mm Steckachse

Rahmengröße: 62

Rahmenmaterial: Carbon

Gangschaltung: SRAM Rival AXS

Anzahl Gänge: 1

Schalthebel: SRAM Rival eTap AXS, 12fach // SRAM Rival eTap AXS, 12fach

Hinterradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Rival, Flat�Mount
SRAM Paceline, Center�Lock Scheibenaufnahme, abgerundet, 160�mm
Max. Bremsscheibendu

Vorderradbremse: Hydraulische Scheibenbremse SRAM Rival, Flat�Mount
SRAM Paceline, Center�Lock Scheibenaufnahme, abgerundet, 160�mm
Max. Bremsscheibendu

Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Aramidwulstkern, 120 TPI, 700 x 25 mm

Gabel: Madone, Vollcarbon mit KVF-Profil, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugf�hrung, Flat�Mount-Scheibenbremsaufnahme, Carbonausfallenden, 12�x�100�mm Steckachse

Schaltwerk vorne: SRAM Rival D1 AXS, Anl�tversion

Schaltwerk hinten: SRAM Rival AXS

Kurbelsatz: SRAM Rival AXS Power Meter, 48/35�Z., DUB, 175�mm Kurbelarml�nge
SRAM DUB, T47, mit Gewinde, innen gelagert

Kassette: SRAM XG-1250, 10-36, 12fach

Kette: SRAM Rival, 12fach

Lenker: Madone Integrierte Lenker/Vorbau-Einheit, OCLV Carbon, 80�mm Reach, 124�mm Drop, 41�cm Bremsgriffabstand, 44�cm Unterlenkerbreite, 110�mm Vorbaul�nge

Sattel: Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben, 145�mm Breite

Sattelstütze: Madone, Aero-Sattelst�tze aus Carbon, 0 mm Versatz, lange L�nge

Räder: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100�x�12�mm Steckachse
Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless-Ready, SRAM XD-R Freilaufk�rper, 142 x 12 mm Steckachse